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来源:南京麦火

研究表明,车内空气中存在超过270种化学物质。甲醛、TVOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、细菌、臭氧、花粉、苯、甲苯,各种直径小于0.1微米的细微颗粒物……都会在车内聚集。所以,当人们身处车内环境时,就等于暴露在了严重的空气污染混合物之中。

“车内的空气污染状况十分严峻。汽车尾气、轮胎和路面磨损带来的污染物都会进入车内,与汽车内部材料释放的化学物质混合,共同构成车内的空气污染问题。”IQAir全球CEO Frank Hammes表示,“Atem车载空气净化器的开发初衷,是要让用户即便是在车里,也一样能享受到IQAir在家里和办公室里提供的同样水平的洁净空气。”

从技术上来看,新款IQAir Atem车载净化空气净化器采用比目前市面产品更大的滤芯和更强风机。滤芯有效使用面积超过2200cm²,每小时能提供高达60立方米的洁净空气。

这意味着,即便是行驶中车内空气污染程度数倍于外界的情况下,IQAir Atem车载净化器也能实现每3分钟清洁一辆汽车(3立方米)内部,一小时能清洁整车20次。

Atem车载空气净化器使用升级版HyperHEPA Plus®滤芯,由纤维层、高密度纤维层和浸渍活性炭层三层复合而成,不仅能高效去除颗粒物,如PM2.5、细菌、粉尘等等,也能够去除包括甲醛、TVOC在内的各种气态污染物。

产品设计上看,Atem车载空气净化器出风口和入风口明显分开,避免了目前市面其他产品出风入风口过于集中,导致洁净空气自循环的问题。

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同时,Atem独有的Headspace™ 技术,通过将清洁的空气输送到车内上部空间,让洁净空气直接覆盖用户呼吸区域,也解决了目前大部分车载净化器因无法直接净化乘客呼吸区域而导致的浪费问题。

作为Atem系列产品之一,新款车载净化器继承了Atem系列简约优雅的审美风格。

Atem系列从造型细节上都取自自然界菌菇“褶皱”的灵感,通过仿生科技,在赋予Atem整体造型美观、典雅的同时,机身侧面特定角度的“褶皱”不仅减少空气湍流,实现270°包裹风机,也可使外部气流最大程度地进入Atem内部的HyperHEPA Plus®滤芯中进行过滤。

从性能上看,Atem车载空气净化器与Atem桌面空气净化器也实现了模块化整合。用户只需要增购一套桌面空气净化器配件,就可将车载空气净化器运用到个人桌面、办公、差旅等多种场景。

通过内置智能系统,Atem车载净化器既能随车启动及关闭,也可控制风速、监控滤芯寿命,并激活儿童锁,更能智能化识别机器运用场景,自动切换到用户相应的车载或桌面场景模式之中。

Atem车载空气净化器由瑞士设计,德国制造,接受了高级别专业碰撞测试,确保产品的安全可靠。

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